最近兩家能源公司的趨勢很有趣：一是荷蘭皇家石油公司（Shell）荷蘭電動汽車充電公司收購New Motion，并計劃利用英國現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施(加油站網(wǎng)絡(luò))建設(shè)電動汽車充電站。另一個是英國石油公司（BP）在結(jié)束了他的太陽能業(yè)務(wù)五年后，他花了2億美元投資了一家太陽能公司Lightsource。以上行為可以解釋為這兩塊石頭 ** 行業(yè)巨頭正試圖在未來轉(zhuǎn)型為真正的能源公司，并在未來的能源行業(yè)占有一席之地。

2008年的金融危機(jī)使得石油價格在半年內(nèi)從每桶140美元以上下降到不到50美元，這使得當(dāng)時許多計劃階段的項目不得不推遲或取消。金融危機(jī)后，各國紛紛出臺經(jīng)濟(jì) ** 2011年，該政策將石油價格推高到每桶110美元。然而，這一上漲催生了美國頁巖油產(chǎn)業(yè)的崛起 ** 過去的固有格局正在逐漸改變。

供應(yīng)，過去OPEC組織各成員國和俄羅斯作為主要的石油出口國，通過控制產(chǎn)量，對石油價格有很大的發(fā)言權(quán)。頁巖油產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展使美國有望成為未來五年世界上最大的石油生產(chǎn)國。同時，頁巖油的產(chǎn)量控制比傳統(tǒng)油田更加靈活，使美國頁巖油生產(chǎn)商能夠更靈活地應(yīng)對國際油價的變化。美國非OPEC頁巖油制造商不受成員國身份的影響OPEC限制減產(chǎn)計劃。更重要的是，隨著技術(shù)的進(jìn)步，頁巖油的開采成本已低到每桶50-60美元的利潤水平。因此，從2014年以來油價下跌的情況下，我們經(jīng)常看到指責(zé)美國頁巖油制造商為罪魁禍?zhǔn)椎难哉摗?/p>

在需求方面，限制溫室氣體排放以延緩全球氣候變暖已被視為環(huán)境保護(hù)的重要任務(wù)。盡管2015年底通過的巴黎協(xié)議遭遇了特朗普總統(tǒng)上臺后美國退出的變化，但大力發(fā)展可再生能源（renewable energy） 取代傳統(tǒng)化石燃料減少國民經(jīng)濟(jì)活動產(chǎn)生的碳排放已成為各國的共識，并將得到政策的支持。這些政策變化抑制了對石油、天然氣和煤炭等化石燃料的需求。同時，風(fēng)能和太陽能（光伏和光熱技術(shù)）發(fā)電成本的快速下降也直接挑戰(zhàn)了燃燒化石燃料的傳統(tǒng)發(fā)電模式，從經(jīng)濟(jì)效益層面加速了新能源對傳統(tǒng)化石能源的替代。

由于上述原因，狹義的能源行業(yè)，如石油和天然氣，正面臨著成本的挑戰(zhàn)。Shell、BP行業(yè)巨頭面臨的問題不再是找到足夠的化石燃料供人類開采和使用，而是什么樣的開采成本可以使已探明的儲量有利可圖。

去年3月，皇家荷蘭殼牌石油公司表示，該公司將在加拿大出售其大部分油砂權(quán)益。這個龐大的項目已經(jīng)從地下開采了數(shù)百萬桶粘性碳?xì)浠衔?，整個生產(chǎn)過程更像是與鉆井相比的采礦。油氣巨頭宣布，該公司將以89che.com以1億美元的價格出售其油砂資產(chǎn)，并將更多的精力投入到其全球化規(guī)模和競爭優(yōu)勢的業(yè)務(wù)中。該行動可視為公司正在評估和重組其油氣資產(chǎn)，低開采成本的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)將被保留，其余將被出售。這將使他們在未來油價低迷的市場環(huán)境中有更多的回旋余地。另一方面，他們也開始了文章開頭提到的未來可再生能源業(yè)務(wù)的布局。

和石油和天然氣行業(yè)一樣，電力行業(yè)也在經(jīng)歷巨大的變化。與石油和天然氣行業(yè)供需關(guān)系的轉(zhuǎn)變不同，電力行業(yè)的問題是增加供應(yīng)，以滿足日益增長的電力需求。

事實上，電力行業(yè)的選擇最初包括核能。然而，2011年3月福島地震和海嘯造成的福島核電站事故給核能的選擇帶來了問號。放棄核的高呼聲迫使許多國家在電力行業(yè)的發(fā)展計劃中排除核能。

目前，中國可能是唯一一個仍在大力發(fā)展核電的國家。IEA（International Energy Association）指出未來20年，中國核能發(fā)電將增加兩倍多，取代美國成為世界上最大的核電國。到2040年，核電在中國總電力供應(yīng)中的比例將達(dá)到4%，高于2016年。預(yù)計2040年各類總供電量將達(dá)到3、188千兆瓦，比2016年1、625千兆瓦高一倍。這意味著核電裝機(jī)容量將比2016年高89che.com千兆瓦增長了兩倍多，直到89che.com千兆瓦。

雖然發(fā)展速度超過了整體平均增長率，但由于核電比例較低，面對總增長需求巨大，仍是杯水車薪。在電力生產(chǎn)過程中，風(fēng)電和太陽能發(fā)電大規(guī)模發(fā)展的可行性、快速降低的單位成本和低（零？）碳排放使新能源對未來電力供應(yīng)的增長寄予厚望。電動汽車的快速發(fā)展也加速了新能源發(fā)電的發(fā)展，鐵路和船舶工業(yè)也處于電氣化的道路上，目前程度不同。航空業(yè)的電氣化也處于可行性研究階段。電能供應(yīng)將是未來能源市場的核心。

通過對油氣行業(yè)和電力行業(yè)現(xiàn)狀的分析，不難看出，目前的能源需求正逐漸從化石燃料向電能過渡。這種過渡將使可再生能源成為大多數(shù)國家限制和減少碳排放和排除核能的首選。因此，文章開頭提到的Shell和BP可再生能源領(lǐng)域的趨勢變得合乎邏輯。

如果電動汽車在未來迅速普及，燃油汽車的燃料需求將轉(zhuǎn)化為電能需求。Shell和BP行動似乎是維護(hù)當(dāng)前的客戶基礎(chǔ)和需求基礎(chǔ)。無論客戶和他們的需求是否會從汽油和柴油切換到充電，他們的需求仍然會被切換Shell和BP滿足。利用現(xiàn)有的汽柴油分銷網(wǎng)絡(luò)也可以為其新產(chǎn)品電能的銷售服務(wù)。并避免了新銷售渠道的成本，使新產(chǎn)品能夠更快地推向客戶。

可再生能源產(chǎn)業(yè)可視為從電動汽車充電設(shè)施和太陽能領(lǐng)域介入的Shell和BP另一次試水對兩家公司的轉(zhuǎn)型也具有一定的宣傳和品牌推廣意義。一旦這些石油和天然氣公司開始更深入地參與電力供應(yīng)領(lǐng)域，我們可能會看到過去兩個領(lǐng)域的公司開始積極的游戲和戰(zhàn)斗。

參考文章：

IEA：美國將在五年內(nèi)成為世界上最大的產(chǎn)油國

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中國將取代美國成為世界上最大的核電國

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在新能源格局下，殼牌的自我重塑之路

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Shell will build 80 high-power EV charging stations across Europe

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BP returns to PV with $200 million investment

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